“北溪走漏”疑云徜徉在欧洲上空之际，波兰却悄然举办了一个典礼，庆祝挪威与波兰之间的天然气管道真实开端发动。德国总理朔尔茨刚去中东三国求气空手而归，现在波兰却喜提新气源，两国悲喜还真是不相通。

  据汹涌新闻报道，当地时间27日，波兰政府在西波莫瑞省举办波罗的海天然气管道项目发动典礼。该项目经过丹麦将挪威的天然气田和波兰衔接起来，规划每年最高输气量为100亿立方米，这与之前俄气对波兰的年输气量适当。波兰谋划这条管道的意图很清晰，便是要代替俄气，脱节对俄罗斯动力的依靠。

  估计这条管道将在10月1日正式通气。不过波兰选择这个办典礼的日子十分奇妙，就在前一天，衔接俄罗斯与德国的“北溪2号”呈现走漏，而波兰办喜事的当天，北溪一号也呈现了两处走漏。

  依据最新的音讯，丹麦辅弼弗雷泽里克森表明，依据丹麦相关组织的归纳评价，“北溪”管道的走漏并非事端，而是成心损坏。也便是说有人有意图性地成心损坏了俄罗斯与欧洲间的唯二天然气管道，其成果可想而知，至少这个冬季，德国是别想再用俄气了。

  德国被彻底断气，波兰迎来通气，两件事结合起来，几乎便是波兰对德国的无声嘲讽。其实早在“北溪一号”断气之前，波兰总理莫拉维茨基就不只一次嘲讽德国。

  本年4月份，波兰回绝运用卢布结算，俄波两国之间的动力交易彻底隔绝。在那之后作为“反俄急先锋”的波兰就一边呼吁欧洲国家赶快禁用俄罗斯动力，一边又不忘踩德国一脚称，西方邦邻现已让自己依靠上了俄罗斯。

  其时波兰的底气之一便是，这条输气管道。有音讯显现，“北溪”断气之前，波兰仍在从被莫拉维茨基嘲讽的西方邦邻收购“二手”俄气。所以波兰的硬气之中，也透着狡黠。嘴上廉价要占，真实实惠也要。

  典礼上，莫拉维茨基宣称，新天然气管道的注册使得波兰获得了动力主权、动力自在和安全。

  不过必需要分外留意的是，虽然该管道会在10月1日通气，可是该管道在未来两年并不可以完成满负荷运转，2023年，其供气量仅能到达65亿立方米，2024年则会在此基础上再提高10亿立方米。

  也便是说，即使是两年后，该输气量也难以到达规划的100亿立方米。该管道短期内很难彻底满意波兰的天然气需求。这在某种程度上预示着波兰很可能不会像之前德国相同，与邦邻同享天然气。

  欧洲的动力危机现在现已全方面迸发。欧盟两个领头羊，法国尚有核电以及北非的天然气供给，德国现在无疑是堕入山穷水尽之中。

  朔尔茨中东求气空手而归，而德国国内，现在现已是沸沸扬扬，高额的动力费用，别说是一般民众受不了，就连许多大企业也挺不住了。群众现已要挟要将工厂搬离欧洲，寻求削减相关本钱。许多企业都连续开端减产，乃至停产，撑不下去的中小企业则直接宣告破产。德国一旦出事，承受德国外溢工业链的中东欧必定跟着出事。

  虽然当天到会典礼的欧盟动力专员宣称，波罗的海管道将在缓解当时动力危机方面发挥及其重要的效果。但实际上比较日供气量超1.6亿立方米的“北溪1号”以及输气量适当的“北溪2号”，波兰与挪威的这条管道，最多只能保住波兰自己。

  欧盟的动力危机不会由于这条管道的注册有任何缓解。相反，“北溪”两条管道的走漏将会极大加重欧盟的动力危机。天然气价格暴升现已是不可避免的。严峻依靠俄气的德国，这下恐怕要倒大霉了。接下来，在美国以及波兰等欧盟内“反俄急先锋”的搅和下，俄欧形势恐怕会呈现不可逆转的改变。

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