众所周知，插电式混合动力车型的优点是更强的动力和短途行驶的燃油经济性，并且在国内还拥有免税的政策支持，慢慢的变多的车企都在这样的领域开始了产品布局。目前，德系三大豪华品牌BBA都推出了旗下的中大型插混轿车，而这3款车的售价也基本都在50万元左右。那么对于消费者来说该怎么样去选择呢？今天我们就来看一看。

  从外观来看，这三款车的整体设计与其燃油版车型保持一致，只是在细节方面加入了车型专属的标识。其中宝马5系参数图片）和奔驰E级的插混车型都提供两种外观造型可选，而奥迪A6L插混车型仅提供单一外观造型。

  车身尺寸方面，三车也与燃油版保持一致，除了奥迪A6L在车身宽度上占据优势之外，剩下的参数指标都是宝马5系插混车型保持领先。

  论豪华感，绝对是奔驰E级的拿手好戏，各种高端材质的运用相当到位，环抱式的内饰设计具备极高的档次感。此外，新车还换装了全新样式的方向盘，并且对中控屏的UI界面进行了重新设计。

  宝马5系插混的内饰则可以用“年轻”二字来形容，与老款车型相比，新车的内饰无论是配色还是用料都更加考究，全新样式的中控屏内部植入的功能更加丰富。

  这一代奥迪A6L在内饰上有了很大的改观，三块大屏成为了车内的主旋律，科技感提升明显。不过相比之下，奥迪A6L的内饰还是过于商务，看时间长了会有些死板。

  三款车的基础配置都做的不错，而主要差别体现在科技配置和舒适性配置方面。首先我们的角度来看售价最低的宝马5系插混车型，安全配置都很丰富，相比其它两款车型，缺少的配置在于360度全景影像、可变转向比以及换挡拨片，但是却配备了主动式进气格栅、NFC钥匙、电动感应后备厢等配置。

  而三款车中售价最高的奔驰E级插混版，在配置上拥有并线辅助、自动泊车入位、可调节软硬/高度的空气悬架、远程启动以及副驾老按键。当然，如果你对配置有更加高的要求的话，奔驰还提供许多选装配置可选。

  奥迪A6L插混版的配置就显得比较均衡，但是不少配置还要需安装的，像是自适应巡航系统就要消耗2万元，而电动后备厢也需要7千元，如果选到一个令自己满意的配置的话，大概需要多准备出几万元的预算。

  三款车均采用2.0升四缸涡轮增压发动机+电动机的动力组合，而在发动机参数上，奥迪A6L插混版的252马力上限功率和370牛·米的峰值扭矩占据了第一的位子，而奔驰E级插混版和宝马5系插混版则分列二、三位。

  在电池和续航方面，奔驰E级插混版的电池组容量为25.4kWh，纯电续航能力为120公里，在这三款车当中表现最好；而紧随其后的是宝马5系插混版，17.7kWh电池组依然能够拥有95公里的纯电续航；奥迪A6L插混版则配备了14.1kWh的电池组，纯电续航里程为54公里。

  总结：总的来看，这三款车都有着各自的产品特点，不过在产品力方面，经历了中期改款的奔驰E级插混版和宝马5系插混版明显更占优势，不知道未来奥迪A6L插混版会不会有相应的应对措施出现。最后问大家一个问题，如果是你的话，会选择这三款车当中的谁呢？